V Italiji so se odločili za pomembno spremembo prometnih predpisov, saj bodo na avtocestah dovolili prehitevanje po desni strani. Ta odločitev je posledica vse pogostejše prakse voznikov, ki ne uporabljajo skrajno desnega pasu. Spremembe prinašajo vrsto novosti v prometni zakonodaji, ki bodo vplivale na voznike in prometno varnost.
Uvedba prehitevanja po desni: Kaj to pomeni za voznike?
Italijanski predlog sprememb prometnega zakonika (Nuovo Codice della Strada) bo odpravil nejasnosti med ‘vožnjo mimo’ in ‘prehitevanjem’ po desni strani. Doslej je bilo prehitevanje po desni strani uradno prepovedano, vozniki pa so morali za prehitevanje počasnejših vozil na sredinskem pasu manevrirati na skrajno levi pas. Z novim pravilom bo prehitevanje na večpasovnih avtocestah po desni strani legalizirano.
Matteo Salvini, italijanski minister za infrastrukturo in promet, je napovedal te spremembe kot del širše prenove prometne zakonodaje.
Vozniki, ki bodo vozili po desnem pasu s predpisano hitrostjo, bodo lahko nadaljevali svojo vožnjo brez potrebe po zaviranju ali umikanju na levi pas, če bo vozilo pred njimi zasedalo sredinski pas brez upravičenega razloga.
Pravna zaščita pravilno vozečih voznikov
Predlog zakona bo predvsem pravno zaščitil tiste, ki pravilno vozijo po skrajnem desnem pasu, in jih osvobodil neupravičenih ovir, ki jih povzročajo vozniki na levi. Kljub spremembam pa bo zakon še vedno prepovedoval cik-cakanje med pasovi, kjer bi voznik zapeljal na desno, prehitel vozilo in se nato vrnil na sredinski ali levi pas.
Ostale ključne novosti v prometni zakonodaji
- Možnost opravljanja izpita B kategorije že pri 17 letih.
- Progresivne kazni za prehitro vožnjo, ki se povečujejo za vsak dodaten km/h prek omejitve.
- Zmanjšanje administrativnih stroškov, ki so jih dodajale lokalne oblasti obvestilom o kaznih.
- Posebni ukrepi za sedem kaznivih dejanj v okviru najhujših cestno-prometnih kršitev.
- Uvajanje reševalnega pasu na avtocestah v primeru nesreč in zastojev.
- Strožje ukrepanje proti nezavarovanim vozilom na cesti.
- 70 odstotkov prihodkov od glob bo namenjenih ukrepom za povečanje prometne varnosti.
Različne reakcije na predlagane spremembe
Medtem ko so spremembe naletele na odobravanje pri italijanskih avtomobilskih klubih, jih nekateri strokovni krogi kritizirajo. Združenje prometnih policistov opozarja na možen porast nesreč zaradi mrtvega kota, saj so vozniki navajeni, da prehitevanje poteka levo. Prav tako obstaja skrb, da bi legalizacija prehitevanja po desni lahko spodbudila agresivno vožnjo pri določenem delu voznikov.
Predlog sprememb bo v javni obravnavi do sredine septembra, vlada pa naj bi ga potrdila do sredine oktobra.
Spletno uredništvo Goriške novice
