Od 31. avgusta bo ljubljanska železniška postaja doživela pomembno spremembo. Direkcija RS za infrastrukturo je namreč sporočila, da bo potnikom od tega datuma na voljo sedem novih peronov. To predstavlja zaključno fazo večjih del na peronski infrastrukturi. Začasni peroni, ki so jih potniki do zdaj uporabljali, bodo odstranjeni, kar pomeni pomemben korak pri prenovi osrednjega dela postaje.
Podrobnosti o novi infrastrukturi
Novi peroni bodo omogočili boljšo organizacijo in večjo pretočnost potnikov. Do konca avgusta bodo urejeni tire številka 2, 5, 14 in peroni, kar bo omogočilo varno in učinkovito vožnjo vlakov ter njihovo ustavljanje. Ta nadgradnja je del širšega načrta za izboljšanje železniške infrastrukture v prestolnici.
Napredovanje gradbenih del na postaji
Na južni strani postaje se nadaljujejo dela na nadhodu, ki bo povezal postajo z novim centrom Emonika. V notranjosti nadhoda se izvajajo dela na medetažnih konstrukcijah, kjer bodo nameščeni prostori za potniške blagajne, čakalnice, sanitarije ter prostori za upravljavce. Hkrati se zaključujejo dela na mostovžu, ki bo služil kot nova povezava z Emoniko.
Prav tako intenzivno potekajo zaključna gradbena dela na podhodu, predvsem na južnem izteku, ki bo povezal podhod z objektom starega postajnega poslopja. Nova začasna avtobusna postaja je že postavljena ob Masarykovi cesti, kar je del celovite prenove potniškega centra Ljubljana, ki naj bi bil dokončan do marca prihodnje leto.
Kaj prinaša prihodnost?
Direkcija za infrastrukturo načrtuje dokončno odprtje prenovljene železniške postaje v okviru novega potniškega centra Ljubljana naslednje leto. Ta prenova bo Ljubljani prinesla sodoben in funkcionalen potniški center, ki bo izboljšal izkušnjo potnikov in povečal učinkovitost prevoza.
Gradnja nove infrastrukture prinaša številne izboljšave za potnike, ki bodo lahko uživali v bolj udobni in hitrejši povezavi z drugimi deli mesta in države. Ta projekt je del širših prizadevanj za modernizacijo javnega prevoza v Sloveniji.
