Naraščajoči trend slabšanja uporabe varnostnih pasov na cestah postaja zaskrbljujoča realnost, ki nosi s seboj hude posledice. Agencija za varnost prometa (AVP) v sodelovanju s Policijo med 9. in 15. marcem izvaja evropsko usklajeno nacionalno preventivno akcijo z naslovom “Varnostni pas”. Namen te akcije je ozaveščanje o nujnosti dosledne in pravilne uporabe varnostnega pasu za vse udeležence v vozilu, ne glede na dolžino poti.
V tem obdobju bo Policija izvajala poostren nadzor nad uporabo varnostnih pasov in otroških zadrževalnih sistemov, kar vključuje tudi javni potniški promet, kjer je uporaba pasov obvezna, če so vgrajeni.
Šokantne statistike: Smrt v številkah
Lanski podatki Policije so razkrili, da je v prometnih nesrečah umrlo 26 voznikov osebnih avtomobilov, 16 potnikov in dva voznika tovornega vozila. Skupno je bilo 16 teh žrtev nepovezanih z varnostnim pasom ob nesreči, kar vključuje deset voznikov osebnih avtomobilov, pet potnikov in enega voznika tovornega vozila. V primerjavi z letom 2024, ko so bile smrtne žrtve štiri, je to opazen skok, zlasti med vozniki osebnih vozil. V prvih dveh mesecih letošnjega leta so že zabeležili štiri smrtne žrtve, ki niso bile pripete z varnostnim pasom.
“Varnostni pas ni stvar udobja ali osebne presoje, temveč temeljni varnostni ukrep, ki dokazano rešuje življenja. Podatki kažejo, da se nevarno vračamo korak nazaj – in tega si ne moremo privoščiti. Vsaka vožnja, tudi najkrajša, se mora začeti s pripetim pasom za vse potnike, brez izjem,” poudarja v. d. direktorice AVP Saša Jevšnik Kafol.
V letu 2025 je Policija zabeležila 24.388 kršitev zaradi neuporabe varnostnega pasu, pri čemer je kazen 120 evrov. Do marca letošnjega leta so že zabeležili 4.516 podobnih kršitev. Poleg tega je bilo zaznanih 678 kršitev, povezanih z nepravilno uporabo otroških zadrževalnih sistemov. Stopnja pripetosti med umrlimi vozniki osebnih avtomobilov je bila le 61,5 %, kar pomeni, da skoraj štirje od desetih niso bili pripeti v času nesreče. Pri umrlimi potniki je bila pripetost še nižja. Pri hudo telesno poškodovanih voznikih je bila stopnja uporabe pasu 85 %, medtem ko je bila pri lažje poškodovanih voznikih 92 %.
Varnostni pas kot rešitelj življenj
Varnostni pas je ključni element pasivne varnosti v vozilu. Deluje skupaj z zračno blazino, da prepreči nenadzorovano gibanje telesa ob trku in zmanjša tveganje za hude posledice. Podatki kažejo, da pravilna uporaba pasu zmanjša tveganje za smrtni izid in hude poškodbe za približno polovico. Za potnike na prednjih sedežih se tveganje zmanjša za 60 %, na zadnjih sedežih pa do 44 %.
Pomembno je razumeti, da zračna blazina ne more nadomestiti varnostnega pasu. Brez pripetega pasu lahko sprožena zračna blazina celo povzroči dodatne poškodbe. Prav tako se naletna teža pri trku s hitrostjo 30 km/h poveča za sedem- do osemkrat, pri 50 km/h pa za kar 25-krat. To pomeni, da 80 kilogramov težak potnik, ki ni pripet, pri trku s 30 km/h prileti v oviro s silo približno 600 kilogramov, pri 50 km/h pa z več kot dvema tonama.
Projekt Pasavček, ki ga AVP izvaja že 21 let, je pomemben del ozaveščanja najmlajših. Do danes je dosegel več kot 140.000 otrok. V letošnjem letu sodeluje 1.514 skupin oziroma skoraj 27.000 otrok. Otroci morajo biti vedno pravilno pripeti, saj so med najbolj ranljivimi udeleženci v prometu. Otroci, manjši od 140 centimetrov ali lažji od 36 kilogramov, morajo biti med vožnjo v ustreznem otroškem sedežu, ki mora biti pravilno nameščen in zategnjen.
Pravilna uporaba varnostnega pasu
Za optimalno zaščito mora biti varnostni pas pravilno nameščen in zategnjen. Napake, kot so ohlapen pas, nepravilno speljan del pasu ali neustrezno nastavljen sedež, lahko bistveno zmanjšajo učinkovitost varnostnega pasu. Vsi vozniki in potniki morajo dosledno uporabljati varnostne pasove na vsaki poti, naj bo še tako kratka.
Agencija za varnost prometa in Policija pozivata vse voznike in potnike, naj se vedno pripnejo z varnostnim pasom. Prometne nesreče pogosto potrjujejo, da bi bile posledice blažje ali pa jih sploh ne bi bilo, če bi bil varnostni pas uporabljen pravilno in dosledno. Varnostni pas je tista ena poteza, ki lahko reši življenje.
Spletno uredništvo
