Pred nekaj tedni so bile napovedi o krizi oskrbe z letalskim gorivom na evropskih tleh precej črnoglede. Vendar se zdi, da se bo Evropa v prihodnjih tednih izognila tej krizi. Poznavalci zagotavljajo, da bo goriva dovolj vsaj do sredine poletja. Letalska družba Ryanair že napoveduje širitev svojih poletnih linij.
Ta optimistični zasuk je rezultat hitrega preusmerjanja tovorov z gorivom proti Evropi, kar je nadomestilo izpad zaradi blokade tankerskih poti skozi Hormuško ožino, ki je posledica ameriško-izraelske vojne proti Iranu.
Stabilizacija trga letalskega goriva
Glavni razlog za izboljšanje situacije je začetni skok cen goriva, ki je spodbudil rafinerije in trgovce, da so svoje zaloge preusmerili proti Evropi. Med pomembnimi alternativnimi viri so se znašle zahodnoafriške države, ZDA in Norveška, ki so uspešno zapolnile vrzel, nastalo zaradi blokade v Perzijskem zalivu.
Izvršni direktor Ryanaira, Michael O’Leary, je potrdil, da dobavitelji goriva zaenkrat ne pričakujejo motenj vsaj do sredine julija.
Okrepljena proizvodnja in stabilizacija cen
ZDA so se iz neto uvoznice v letu 2025 prelevile v neto izvoznico letalskega goriva v začetku leta 2026. Tudi evropske rafinerije so močno okrepile svojo proizvodnjo. Španski Repsol je na primer napovedal povečanje proizvodnje letalskega goriva za 15 do 20 odstotkov, kar je pomembno za zaščito turističnega sektorja.
Kljub začetnemu skoku cen na več kot 200 dolarjev za sodček, so se cene zdaj umirile na približno 162 dolarjev. Vendar Mednarodna agencija za energijo (IEA) opozarja, da povečana proizvodnja še vedno ni povsem nadomestila predvojnih količin, in da bo popolna stabilizacija trga zahtevala čas, če se konflikt v Hormuški ožini ne reši.
Rast letalskega prometa
Medtem ko so nekatere letalske družbe, kot sta SAS in Lufthansa, že odpovedale manj dobičkonosne kratke lete, Ryanair že dodaja nove linije v svoj poletni vozni red. Organizacija za upravljanje zračnega prometa Eurocontrol je popravila svoje napovedi in predvideva 2- do 2,5-odstotno rast letalskega prometa v primerjavi z lanskim poletjem.
Evropska komisija ostaja previdno optimistična in zagotavlja, da trenutno v EU ni pomanjkanja goriva, čeprav opozarja na možne regionalne omejitve, če blokada Hormuške ožine ne bo odpravljena.
Spletno uredništvo Toti Maribor
