Podjetje FVG Strade, s finančno podporo Dežele Furlanije – Julijske krajine, načrtuje izgradnjo novega krožišča na stičišču občin Moš in Gorica. S projektom, vrednim en milijon evrov, bo križišče povezal deželno cesto št. 56 z ulicama Stesa in Camposanto. Arhitekt Luca Vittori je na včerajšnji predstavitvi v dvorani Dore Bassi v Gorici napovedal zaključek del do konca leta 2028.
Predsednik podjetja FVG Strade, Simone Bortolotti, je uvodoma poudaril, da si vsakič prizadevajo za gradnjo novih krožišč, ker ta prispevajo k zmanjšanju hitrosti vozil in večji varnosti na cestah. Na deželni cesti št. 56, zlasti v smeri iz Gorice proti Mošu, je previsoka hitrost vozil že dolgo problematična. Rešitev, ki jo prinaša projekt, vključuje izgradnjo enopasovnega krožišča z namenom umiritve prometa, zmanjšanja tveganja za prometne nesreče in izboljšanja varnosti pešcev.
Tehnične podrobnosti in izvajanje projekta
Projekt zajema tudi ureditev pločnikov, kjer so potrebni, vzpostavitev nove javne razsvetljave in sistem za odvodnjavanje meteornih voda. Posebna pozornost bo namenjena umeščanju v prostor z omejenim vplivom na okolje in zasebne lastnine, čeprav bodo potrebne tudi nekatere razlastitve. Celoten projekt, vključno s projektiranjem in izvedbo, ocenjujejo na približno en milijon evrov.
Trenutno je projekt v fazi idejne in tehnično-ekonomske zasnove, nadaljnje projektne naloge pa so že dodeljene. Za pospešitev postopkov načrtujejo izvedbo storitvene konference. Časovnica vključuje zaključek upravnih postopkov do konca leta 2026, javni razpis za izbiro izvajalca v letu 2027 in začetek del do poletja istega leta. Zaključek gradnje je predviden do konca leta 2028.
Podpora lokalnih oblasti
Na včerajšnji predstavitvi sta zadovoljstvo nad projektom izrazila županja Moša Emanuela Russian in goriški župan Rodolfo Ziberna, ki sta se zahvalila deželni odbornici za infrastrukture Cristini Amirante za izkazano pozornost. Ziberna je izpostavil, da so krožišča v marsikaterem primeru potrebna za umiritev prometa, saj mnogi avtomobilisti premočno pritiskajo na plin.
Cristina Amirante je pojasnila, da je izgradnja obvoznice 56 Bis izboljšala kakovost bivanja v Ločniku in Mošu, vendar je zaradi prepovedi vožnje tovornjakov po urbanih središčih, povzročila povečanje hitrosti osebnih vozil. Dežela pripravlja skupne smernice z lokalnimi skupnostmi in upravljavci cest za izboljšanje varnosti na urbanih odsekih, ob tem pa razmišlja tudi o alternativnih ukrepih, kot so otoki za pešce, dodatna signalizacija in uporaba različnih asfaltnih zmesi.
Tehnične podrobnosti krožišča
Predvideno krožišče bo v premeru merilo 32 metrov, kar bo omogočalo prehod tudi tovornim vozilom dolžine do 25 metrov. Osvetlitev bo ustrezna, kar je še posebej pomembno v zimskih mesecih, ko je vidljivost zaradi megle pogosto slabša. Projekt je del širšega načrta del na prometnicah po celotni Furlaniji – Julijski krajini, v katerem je trenutno odprtih 105 gradbišč.
Direktor podjetja FVG Strade je potrdil, da je trenutno po celotni deželi aktivnih 105 gradbišč, kar priča o intenzivnem vlaganju v prometno infrastrukturo.
