Sodobna prometna povezava med Jagodjem in Lucijo, ki bi dokončno povezala občine Koper, Izola in Piran, je ponovno v središču pozornosti z novimi postopki, ki se nadaljujejo. Projekt, ki se je začel že leta 2001, je po večletnem zastoju doživel pomembno prelomnico lani, ko je občinski svet Pirana razveljavil sklep iz leta 2016, ki je ustavil projekt zaradi skrbi glede vpliva tranzitnega prometa na kakovost življenja prebivalcev. Dars, kot investitor, je leto prej pripravil izboljšano traso ceste med Valeto in Lucijo.
Zdaj Dars nadaljuje s postopki in je objavil javni razpis za izdelavo projektne dokumentacije. Rok za oddajo ponudb je 25. avgust, po izboru pripravljavca dokumentacije pa se bo začela njena izdelava, ki bo trajala 26 mesecev.
Priprava na gradnjo
V okviru javnega naročila bo Dars v dveh letih in dveh mesecih pripravil potrebno projektno dokumentacijo. V tem času bo potekal tudi postopek pridobivanja integralnega gradbenega dovoljenja. Dars mora pridobiti vsa potrebna mnenja pristojnih organov in zagotoviti pravico graditi na vseh potrebnih zemljiščih, katerih večino je že odkupil. Pomemben del postopka je tudi presoja vplivov na okolje in pridobitev okoljevarstvenega soglasja, kar bo vplivalo na časovnico izvedbe projekta. Po zaključku priprave dokumentacije in pridobitvi pravnomočnega gradbenega dovoljenja bo Dars izvedel javno naročilo za izbor izvajalca gradbenih del.
Predvideni objekti in trase
Na trasi hitre ceste so načrtovani ključni objekti, kot so priključek Jagodje z nadvozom, krožiščema in pokritim vkopom, počivališče Jagodje s podvozom, 455 metrov dolg viadukt Jagodje čez Strunjansko dolino in skoraj 1,1 kilometra dolg dvocevni predor Lucan do priključka Piran. Priključek Piran bo zasnovan kot razcep v obliki trobente s podvozi in nadvozi. Poleg tega sta načrtovani priključna cesta za Piran z dvosmernim predorom Valeta v dolžini 895 metrov, 200 metrov dolg viadukt Valeta in krožišče Valeta, ter navezovalna cesta Lucija s pokritim vkopom Lucija v dolžini 260 metrov na območju prehoda Liminjanske ceste. Ta območja bodo urejena kot zelene površine.
Prometna infrastruktura
Načrtovana hitra cesta med Jagodji in priključkom Piran bo dolga približno 3,3 kilometra in bo štiripasovna, medtem ko bosta okoli 1,5 kilometra dolga priključna cesta za Piran in približno 1,2-kilometrska navezovalna cesta Lucija predvideni kot dvopasovnici. Pri navezovalni cesti Lucija sta predvidena še pas za počasna vozila in ločilni pas. Ti infrastrukturni projekti so ključni za izboljšanje prometne povezljivosti in zmanjšanje prometnih zastojev na Obali.
Naša Primorska
