Mestna občina Maribor načrtuje gradnjo novega Malečniškega mostu, ki je ključna prometna povezava za prebivalce Malečnika in širše okolice. Projekt je naletel na izzive zaradi kompleksnih infrastrukturnih pogojev in finančnih omejitev. Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo, ki je prevzela upravljanje mostu marca 2022, je že prejela pobudo za povečanje nosilnosti mostu, a se projekt še vedno sooča z ovirami.
Obstoječi most kliče po sanaciji
Malečniški most je že dalj časa v slabem stanju, kar povzroča skrbi med lokalnim prebivalstvom. Most premošča energetski kanal hidroelektrarne Zlatoličje, kar pomeni, da bi vsaka obnova zahtevala zapletene in drage posege. Mestna občina Maribor je leta 2018 naročila projektno dokumentacijo za rekonstrukcijo mostu, ki bi povečala nosilnost na 7,5 tone.
»Projektna dokumentacija zajema rekonstrukcijo obstoječega objekta z dvigom nosilnosti prometne obtežbe in ojačitvijo stebra mostu v kanalu Hidroelektrane Zlatoličje,« so pojasnili na direkciji.
Nova pobuda za gradnjo mostu
Lani je mariborska občina predlagala gradnjo povsem novega mostu, kar bi zahtevalo rušenje obstoječega in izpraznitev energetskega kanala hidroelektrarne Zlatoličje. Direkcija je potrdila, da bi bil projekt zahteven, saj bi moral energetski kanal biti izpraznjen, kar bi vplivalo na delovanje hidroelektrarne.
»Za izvedbo novega mostu bi bilo treba obstoječega porušiti in izprazniti energetski kanal,« so pojasnili na direkciji.
Redni pregledi mostov
Direkcija zagotavlja, da bodo nadaljevali z rednimi pregledi premostitvenih objektov na omrežju glavnih in regionalnih cest. Pregledi se izvajajo vsaki dve leti, v primeru povečane dinamike poškodb pa izvajajo dodatne ukrepe.
»Vse premostitvene objekte pregledujemo v sklopu obdobnih pregledov za spremljanje in zagotavljanje varnosti prometa,« so dejali na direkciji.
Na podlagi zadnjega obdobnega pregleda iz marca 2023 je Malečniški most še vedno varen za uporabo, vendar je dolgoročna prenova še vedno odprto vprašanje. Kompleksnost projekta zaradi nosilnosti in posegov v energetski sistem ostaja nerešena težava.
Spletno uredništvo Toti Maribor
