Na današnji novinarski konferenci je Civilna iniciativa za Ljubljano (CILJ) predstavila svoje zadnje napore pri zbiranju podpisov za podporo referendumu o parkirnem odloku Mestne občine Ljubljana (MOL). Kljub dosedanjim prizadevanjem jim še vedno manjka skoraj 3000 podpisov. Zbiranje podpisov se bo zaključilo 28. maja, kar pomeni, da je čas za mobilizacijo prebivalcev Ljubljane ključnega pomena.
Pot do referenduma: Kako lahko Ljubljančani prispevajo
Predstavnik iniciative Rok Terkaj je poudaril, da lahko prebivalci Ljubljane svoje podpise prispevajo osebno na upravni enoti ali z uporabo elektronskega podpisa. Cilj iniciative je preprečiti uveljavitev sprememb odloka o urejanju prometa v MOL, ki jih številne civilne iniciative vidijo kot neustrezne.
Za uspešno izpeljavo referenduma je potrebno zbrati najmanj 11.500 podpisov. Borut Hočevar, še en predstavnik iniciative, je pojasnil, da so za pomoč pri zbiranju podpisov zaprosili tudi Ministrstvo RS za digitalno preobrazbo. Pri elektronskem podpisovanju se je namreč izkazalo, da imajo nekateri težave in potrebujejo tehnično pomoč.
Nasprotovanje trenutni parkirni politiki
Hočevar je izrazil nezadovoljstvo z načinom, kako se MOL loteva reševanja parkirne stiske. Po mnenju iniciative je sedanja politika osredotočena predvsem na omejitve, namesto da bi iskali alternative, kot je izboljšanje javnega potniškega prometa. “Zavračamo način razdelitve parkirnih dovolilnic, ki je bil določen brez ustreznega posveta s prebivalci,” je dejal Hočevar.
Iniciativa predlaga, da bi se marsikatero ulico lahko prometno preuredilo, na primer iz dvosmerne v enosmerno, kar bi omogočilo dodajanje parkirnih mest. Poleg tega bi lahko stanovalci ponoči uporabljali prazna parkirišča trgovin in poslovnih objektov. “Rešitve je treba iskati za vsako sosesko posebej,” dodajajo.
Podatki o tem, kje in kdaj Ljubljančani uporabljajo osebna vozila, še vedno niso na voljo. To otežuje iskanje učinkovitih rešitev. Analiza teh podatkov naj bi bila končana šele spomladi prihodnje leto, kar pomeni, da MOL trenutno nima celovitega pregleda nad situacijo.
Odziv na očitke in dodatne pobude
Predstavnik iniciative Jernej Kastelic je kritiziral mestno oblast zaradi odnosa do prebivalcev v sporih glede pripadajočih zemljišč. “MOL pogosto zlorablja javni interes za upravičevanje prisvajanja parkirišč in zelenic,” je dejal Kastelic.
Na novinarski konferenci je Arne Vehovar izrazil nasprotovanje načrtovani gradnji sežigalnice v Ljubljani. Opozoril je na netransparentnost delovanja občine pri organizaciji strokovnih dogodkov, kamor ni bila povabljena javnost. Iniciative bodo predstavile svoje argumente na ločeni novinarski konferenci.
Mestni svet in prihodnji koraki
Ljubljanski mestni svet je konec marca sprejel spremembe odloka, ki širijo območja plačljivega parkiranja v mestnih soseskah. Parkiranje naj bi se po novem plačevalo po cenah za cono 3, kar pomeni 70 centov na uro podnevi in dva evra za noč. Ljubljanski župan Zoran Janković je pred dnevi ocenil, da bo morebitni referendum v resnici glasovanje proti njemu, a iniciativna skupina to zanika.
Spletno uredništvo Naša Ljubljana
