Več kot tisoč kilometrov, pet dni tekmovanja, šest velikih kitajskih mest in na koncu mesto na zmagovalnem odru. Franko Špacapan in Sebastjan Kobal iz AMD Gorica sta na septembrskem tekmovanju FIA EcoRally Cup China 2026 med 60 posadkami osvojila odlično tretje mesto.
Po vrnitvi domov sta uspeh in vtise z zahtevne kitajske preizkušnje predstavila tudi novogoriškemu županu Samu Turelu.
Med 60 posadkami do tretjega mesta
Za AMD Gorica je nastop na Kitajskem prinesel rezultat, na katerega so lahko upravičeno ponosni. Franko Špacapan in Sebastjan Kobal sta v konkurenci 60 posadk osvojila tretje mesto, pri čemer tekmovanje ni bilo zgolj kratka preizkušnja na zaprti progi. V petih dneh sta prevozila več kot 1.000 kilometrov in na poti obiskala šest velikih mest.
EcoRally tekmovanja so nekoliko drugačna od klasičnega avtomobilskega dirkanja, pri katerem je v ospredju predvsem hitrost. Pomembni so natančnost, učinkovita vožnja, poraba energije in pravilno obvladovanje vozila na določeni trasi, zato od posadk zahtevajo precej zbranosti in doslednosti. Kitajska preizkušnja je bila zaradi svoje dolžine in večdnevnega programa še posebej zanimiva izkušnja.
Za goriško posadko je bilo tretje mesto zato pomemben mednarodni dosežek, še posebej ob tako številčni konkurenci.
Več kot dirka: Kitajska ju je presenetila s svojimi nasprotji
Špacapan in Kobal pa se s Kitajske nista vrnila samo s pokalom in dobrim rezultatom. Več kot tisoč kilometrov dolga pot jima je omogočila, da sta državo spoznala tudi zunaj velikih mest in tekmovalnega dogajanja.
Kot sta povedala po vrnitvi, ju je najbolj navdušil izjemen preplet najsodobnejše tehnologije in tradicionalnega načina življenja. V enem delu poti sta lahko spremljala tehnologije, ki se marsikje po Evropi šele postopoma uveljavljajo, že nekaj kilometrov pozneje pa sta se znašla na podeželju, kjer je bil način življenja povsem drugačen.
Videla sta tudi samovozeča vozila in se podrobneje seznanila s sodobno kitajsko avtomobilsko proizvodnjo. Kitajska je v zadnjih letih postala eden najpomembnejših svetovnih centrov razvoja električnih vozil in baterijskih tehnologij, zato je bila za udeležence ekološkega relija zanimiva tudi z avtomobilskega vidika.
Od samovozečih vozil do podeželja, kjer se zdi, da se je čas ustavil
Prav kontrast med tehnološko naprednimi mesti in podeželjem je na goriško posadko naredil največji vtis. Na eni strani sodobne avtomobilske tovarne, električna in samovozeča vozila ter velika urbana središča, na drugi strani pa območja, kjer je vsakdanjik še vedno močno povezan s tradicionalnim načinom življenja.
V petih dneh sta tako dobila precej širšo izkušnjo od samega športnega tekmovanja. Več kot 1.000 kilometrov poti je pomenilo tudi priložnost za neposreden pogled na državo, ki se v avtomobilski industriji izjemno hitro spreminja, hkrati pa zunaj velikih urbanih središč še vedno ohranja povsem drugačen ritem življenja.
Za avtomobilista je bila posebej zanimiva možnost vpogleda v sodobno proizvodnjo vozil. Kitajski proizvajalci imajo danes pomembno vlogo predvsem pri električni mobilnosti, zato je bilo tekmovanje FIA EcoRally Cup tudi priložnost za stik s tehnologijami, ki bodo vse bolj zaznamovale prihodnost avtomobilizma.
Po vrnitvi ju je sprejel župan Samo Turel
Uspeh članov AMD Gorica ni ostal neopažen niti doma. Po vrnitvi s Kitajske sta se Franko Špacapan in Sebastjan Kobal srečala z novogoriškim županom Samom Turelom, ki jima je ob doseženem tretjem mestu čestital.
Za Novo Gorico je takšen rezultat pomemben predvsem zato, ker se ime lokalnega avtomobilskega društva pojavlja tudi na velikih mednarodnih tekmovanjih. Tretje mesto med 60 posadkami je lep rezultat za AMD Gorica in hkrati potrditev, da se lahko goriški avtomobilisti uspešno kosajo z mednarodno konkurenco.
Srečanje z županom je bilo tudi priložnost, da sta tekmovalca predstavila izkušnjo s Kitajske, ki je bila po njunih besedah precej več kot zgolj pet dni za volanom. Domov sta namreč prinesla tako športni rezultat kot neposreden vpogled v razvoj avtomobilizma na enem največjih avtomobilskih trgov na svetu.
Goriška posadka domov s pokalom in izkušnjo, ki je ne bosta hitro pozabila
Petdnevna pot čez šest velikih mest, več kot tisoč prevoženih kilometrov in tretje mesto med 60 posadkami so številke, ki same povedo veliko. Toda za Špacapana in Kobala je bila kitajska dogodivščina očitno še nekaj več.
Od samovozečih avtomobilov in modernih proizvodnih obratov do podeželja, kjer življenje teče povsem drugače, sta na poti videla dve zelo različni podobi iste države. Ob tem pa sta dosegla še rezultat, zaradi katerega sta se v Novo Gorico vrnila kot tretjeuvrščena posadka mednarodnega tekmovanja.
Za AMD Gorica je to lep mednarodni uspeh, za Špacapana in Kobala pa nova pomembna postaja v njuni avtomobilistični zgodbi. Po sprejemu pri županu Samu Turelu jima zdaj ostaja predvsem želja, da bi tretjemu mestu s Kitajske sledili še novi uspehi na prihodnjih tekmovanjih.
Spletno uredništvo Goriške novice
