Voznike v torek čaka nov hud udarec po denarnici. Po izračunu Financ naj bi se liter dizelskega goriva podražil za kar 14 centov in dosegel približno 1,95 evra, če vlada pred novo določitvijo cen ne poseže v dajatve oziroma druge elemente, ki vplivajo na končno ceno. To bi pomenilo nov rekord. Dražji bo predvidoma tudi 95-oktanski bencin, za približno pet centov, še večji skok pa se obeta pri kurilnem olju.
Tokrat za rastjo ni le dražja surova nafta – na evropskem trgu je nastalo izrazito pomanjkanje dizla, veleprodajne cene srednjih destilatov pa so poletele.
Za voznike, ki imajo skoraj prazen rezervoar, je računica ta konec tedna precej preprosta. Če bodo morali gorivo tako ali tako natočiti, se s čakanjem do torka najverjetneje ne bo splačalo tvegati.
Regulirana cena dizelskega goriva na bencinskih servisih zunaj avtocest in hitrih cest trenutno znaša 1,811 evra za liter. Finance izračunavajo, da bi se lahko v torek zvišala za približno 14 centov in dosegla okoli 1,95 evra za liter.
Pri 50-litrskem rezervoarju razlika nikakor ni več zanemarljiva. Danes 50 litrov dizla stane 90,55 evra, po pričakovani podražitvi pa bi za enako količino odšteli približno 97,50 evra.
Skoraj sedem evrov več pri enem samem polnjenju.
Dizel bi podrl rekord, postavljen pred komaj nekaj dnevi
Še bolj zgovoren je pogled na letošnje gibanje cen.
Ob koncu februarja je regulirana cena dizla znašala 1,465 evra za liter. Nato so cene začele strmo naraščati. Junija je liter že presegel 1,70 evra, julija 1,85 evra, med 25. in 31. avgustom pa je cena dosegla 1,903 evra za liter. To je bila najvišja regulirana cena dizla po ponovni uvedbi regulacije leta 2022.
S 1. septembrom je sledilo nekaj olajšanja in cena je padla na sedanjih 1,811 evra. Toda pocenitev bo, kot kaže, trajala samo en teden.
Če bo torkova cena res okoli 1,95 evra, bo dizel presegel prejšnji rekord za približno pet centov. Še bolj presenetljiva je primerjava z začetkom leta: glede na konec februarja bi bil liter dražji za skoraj 49 centov. Pri 50 litrih goriva je to približno 24 evrov več za en sam rezervoar.
Bencin se bo prav tako podražil, vendar precej manj
Torkova sprememba naj ne bi prizanesla niti voznikom avtomobilov na bencin.
Liter 95-oktanskega bencina trenutno stane 1,623 evra, po izračunu Financ pa naj bi se podražil za približno pet centov in se približal 1,67 evra za liter. Pri 50-litrskem rezervoarju bi takšna podražitev pomenila približno 2,50 evra dodatnega stroška.
Toda prav velika razlika med pričakovano podražitvijo bencina in dizla razkriva, kaj se trenutno dogaja na svetovnih trgih. Če bi bila težava samo rast cene surove nafte, bi bilo gibanje obeh pogonskih goriv precej bolj podobno. Tokrat ni.
Nafta je poskočila, a pravi problem je drugje
Tudi surova nafta je v zadnjem tednu občutno dražja. Cena severnomorske nafte Brent je ob koncu tedna dosegla 96,28 dolarja za 159-litrski sod, kar pomeni približno 7,6-odstotno tedensko rast.
Toda dražja nafta pojasni le del tega, kar se dogaja z dizlom.
Precej večji pritisk je nastal na trgu tako imenovanih srednjih destilatov. Mednje sodijo dizelsko gorivo, kurilno olje in gorivo za reaktivna letala. In teh goriv na svetovnem trgu trenutno primanjkuje.
Financial Times poroča, da je razlika med ceno surove nafte in veleprodajno ceno dizla v južni Evropi dosegla zgodovinske ravni. Tako imenovani crack spread, ki pokaže razliko med vrednostjo naftnega derivata in surovino, iz katere je proizveden, je presegel 100 dolarjev na sod.
To pove nekaj zelo pomembnega.
Dizel se ne draži samo zato, ker je dražja nafta. Dizel je postal bistveno dražji tudi zato, ker ga je premalo.
Rusija omejila izvoz, težave tudi na Bližnjem vzhodu in v Aziji
Za trenutnim pritiskom ni en sam vzrok, ampak več motenj, ki so se pojavile skoraj istočasno.
Rusija je zaradi ukrajinskih napadov na njene rafinerije omejila oziroma prepovedala izvoz dizelskega goriva do konca septembra. Motene so tudi dobave naftnih derivatov z Bližnjega vzhoda, manj goriva kot običajno pa na svetovni trg pošiljajo nekatere azijske rafinerije.
Evropa je pri dizelskem gorivu posebej občutljiva, saj že dalj časa del svojih potreb pokriva z uvozom. Ko hkrati izpade ali se zmanjša več dobavnih poti, se to hitro pokaže pri veleprodajnih cenah.
Razmere dodatno otežuje dejstvo, da prihaja obdobje jesenskih vzdrževalnih del v rafinerijah, zaradi katerih je lahko proizvodnja začasno še manjša.
Zato analitiki zelo pozorno spremljajo prav trg dizla.
Visoka cena dizla ni težava samo za voznike
Če se bo cena dizla približala dvema evroma, posledic ne bodo občutili samo lastniki dizelskih avtomobilov. Dizel je eno ključnih goriv gospodarstva. Uporabljajo ga tovornjaki, dostavna vozila, avtobusi, kmetijska in gradbena mehanizacija ter številni drugi veliki porabniki. Če visoke cene trajajo dlje časa, se povečajo stroški transporta in logistike.
To še ne pomeni, da bo zaradi torkove podražitve naslednji dan dražja hrana ali drugo blago. Tako neposredne povezave ni. Če pa bi dizel dalj časa ostal blizu dveh evrov za liter ali se še dražil, bi lahko višji transportni stroški postopoma začeli pritiskati tudi na druge cene.
Torkov račun na bencinski črpalki zato ni edina stvar, ki jo velja spremljati.
Kurilno olje bi lahko poskočilo za približno 13 centov
Še en velik skok se obeta gospodinjstvom, ki se ogrevajo s kurilnim oljem. Njegova trenutna regulirana cena znaša približno 1,412 evra za liter, po izračunu Financ pa bi se lahko ob nespremenjenih dajatvah zvišala za približno 13 centov in se približala 1,55 evra za liter.
Pri kurilnem olju so posledice podražitve zaradi večjih količin še precej bolj opazne. Če gospodinjstvo naroči 1.000 litrov, bi 13 centov višja cena pomenila približno 130 evrov višji račun.
Toda prav pri kurilnem olju je trenutno največja neznanka odločitev vlade.
Vlada pripravlja znižanje trošarine
Vlada je potrdila predlog novele zakona o trošarinah, ki naj bi državi omogočil več prostora za blaženje visokih cen energentov.
Pri ekstra lahkem kurilnem olju predlog znižuje zakonsko določeno trošarino s 157,50 na 42 evrov za 1.000 litrov, vlada pa bi jo lahko z uredbo spustila do 21 evrov za 1.000 litrov, kar je najnižja raven, ki jo trenutno dopušča evropska ureditev.
Predlog mora sicer še skozi zakonodajni postopek, zato Finance tega morebitnega prihodnjega znižanja pri svojem izračunu nove cene kurilnega olja niso upoštevale. Vlada je v zadnjih mesecih tudi sicer že posegala v dajatve na energente, da bi ublažila rast končnih maloprodajnih cen.
Prav zato pri torkovih cenah obstaja pomemben politični dejavnik.
Bo vlada posegla v cene ali pustila, da dizel podre rekord?
Slovenske regulirane cene niso zgolj neposreden odsev trenutne cene sodčka nafte. Pri njihovem izračunu se upoštevajo mednarodne kotacije posameznih naftnih derivatov, gibanje tečaja dolarja proti evru, predpisane marže ter davki in druge dajatve.
Vlada lahko na končno ceno vpliva predvsem prek trošarin in nekaterih drugih dajatev. In prav zato je pri napovedanih 1,95 evra za liter dizla pomemben dodatek: toliko naj bi cena znašala ob nespremenjenih pogojih.
Finance pri napovedovanju novih reguliranih cen uporabljajo podatke, vključene v slovensko formulo oblikovanja cen, zato gre za izračun prihodnje cene, ne zgolj za splošno napoved smeri gibanja nafte.
Dokončna cena bo kljub temu odvisna tudi od tega, ali bo vlada pred torkom posegla v dajatve. Če ne bo, se voznikom obeta rekord.
Poln rezervoar bi stal skoraj 98 evrov
Pri ceni 1,95 evra postanejo številke precej zgovorne.
Za 40 litrov dizla bi bilo treba odšteti približno 78 evrov.
Za 50 litrov 97,50 evra.
Za 60 litrov pa že 117 evrov.
Voznik, ki na mesec porabi 100 litrov dizla, bi samo zaradi 14-centne podražitve v primerjavi s sedanjo ceno plačal skoraj 14 evrov več. Pri gospodarskih vozilih in podjetjih, ki porabijo več tisoč litrov, so razlike seveda bistveno večje.
Zato bo torkova sprememba ena bolj opaznih letošnjih sprememb reguliranih cen goriv.
Ponedeljek bi lahko bil precej cenejši od torka
Uradne nove cene bo država objavila pred začetkom njihove veljavnosti, toda trenutno gibanje na mednarodnih trgih ne pušča veliko dvoma o smeri.
Surova nafta se je podražila, še bistveno bolj nenavadno pa je dogajanje na trgu dizla. Ruske omejitve izvoza, manjše dobave iz drugih delov sveta in omejena ponudba srednjih destilatov so veleprodajne cene potisnile na ravni, ki jih evropski trg že dolgo ni videl.
V Sloveniji naj bi se posledica tega pokazala že v torek. Po izračunu Financ bo ob nespremenjenih pogojih dizel stal približno 1,95 evra za liter, bencin okoli 1,67 evra, občutno dražje pa naj bi bilo tudi kurilno olje.
Za dizel bi to pomenilo nov rekord. In za voznike, ki imajo skoraj prazen rezervoar, zelo preprosto računico.
Če lahko izbirajo med ponedeljkom in torkom, utegne biti ponedeljek pri 50-litrskem rezervoarju skoraj sedem evrov cenejši. Tokrat se čakanje na novo ceno najverjetneje ne bo izplačalo.
Spletno uredništvo
