Slovenija bo ta konec tedna priča enemu izmed najbolj vznemirljivih dogodkov, saj bo cesta med Planino in Postojno za dva dni preoblikovana v improvizirano dirkališče. Ta naravni poligon bo v soboto in nedeljo gostil dve pomembni gorskohitrostni dirki za državno prvenstvo.
Uradne dirke se na to zgodovinsko cesto vračajo po več kot dveh desetletjih, organizatorji pa so se še posebej potrudili pri urejanju okolice in pripravi varnih naravnih tribun za gledalce. Proga bo nudila čudovit razgled na ovinke, kjer se bo odvijala prava navijaška arena.
Zgodovinski pomen Planinskih rid
Planina pri Postojni je naselje z bogato zgodovino, ki se je razvilo ob pomembni prometni cesti. Med prvo in drugo svetovno vojno je bila zaradi Rapalske pogodbe vas razdeljena na dva dela, mejni prehod pa je bil v središču pozornosti. Po letu 1978 je cesta gostila pomembne avtomobilske dirke, med katerimi je bil tudi prvi reli Saturnus. Ta dogodek je v osemdesetih letih pritegnil veliko pozornosti, zadnjič pa so ga tukaj vozili leta 1997. Pozneje je cesta gostila še nekaj drugih tekmovanj, kot sta bili dve gorskohitrostni dirki in reli Postojnska jama.
Tekmovalni vikend z bogato udeležbo
Ta konec tedna bo na cesti proti Postojni potekal pester program, ki vključuje dva treninga v soboto in nedeljo dopoldne ter dve dirki popoldne. V uradno konkurenco je prijavljenih 58 tekmovalcev, številni zanimivi avtomobili pa bodo vozili tudi zunaj konkurence. Program se bo začel v petek popoldne s tehničnimi pregledi, nadaljeval pa se bo skozi celoten vikend z intenzivnim dirkaškim dogajanjem.
- Petek: 13.00–18.30 – Verifikacija in tehnični pregled
- Sobota: 1. in 2. trening (9.00, 11.00), uradna otvoritev dirke (12.30), dve tekmovalni vožnji (13.00, 15.00)
- Nedelja: 1. in 2. trening (9.00, 11.00), dve tekmovalni vožnji (12.30, 15.00)
Dirkaška proga z izzivom in pričakovanji
Proga na Planini, dolga 3.750 metrov, velja za eno izmed tehnično bolj zahtevnih. Kljub temu, da je med počasnejšimi, se pričakuje, da bo letos padel rekord iz leta 2002. Takrat je Slavko Dekleva s svojim BMW 320i ST postavil povprečno hitrost 103,9 km/h. Glavni favorit dirke je Italijan Federico Liber, med slovenskimi dirkači pa bodo za zmago tekmovali Vladimir Stankovič, Milan Bubnič, Matevž Čuden in Anže Dovjak.
Leta 2002 je bila proga dolga tri kilometre, zmagovalec pa je dosegel povprečno hitrost 103,9 km/h.
Priprave na dirko in dostop do proge
Organizatorji so zavihali rokave in že pričeli s pripravo proge. Evgen Bolčina, izkušen organizator dirk, je poudaril, da morajo biti priprave zaključene do petka. Ekipa je na terenu že začela z urejanjem poti, postavitvijo količkov, varnostnih trakov in zaščitnih gum. Vse to je del neprecenljivega dela, ki je ključno za varno izpeljavo dirke.
Do proge bo mogoče priti s treh strani: prek Logatca in Unca, iz smeri Strmice ter iz smeri Postojne. Pešpot iz središča Planine vodi do naravnih tribun, kjer bodo gledalci imeli odličen razgled na dirko.
Spletno uredništvo Naša Primorska
