Prodaja Teslinih vozil v Evropi je maja doživela drastičen upad za skoraj 28 % v primerjavi z lanskim letom, kot kažejo podatki Evropskega združenja avtomobilskih proizvajalcev (ACEA). V prvih petih mesecih leta je padec še izrazitejši, saj je zabeležen 45,2-odstotni upad glede na prejšnje leto. Teslin tržni delež se je medtem prepolovil, in sicer z dveh odstotkov na 1,1 %. Analitiki opozarjajo, da je izguba ugleda izvršnega direktorja Elona Muska med evropskimi potrošniki eden izmed glavnih dejavnikov za to strmoglavljenje.
Elon Musk, ki je bil imenovan za vodjo Urada za vladno učinkovitost v administraciji ameriškega predsednika Donalda Trumpa, se je soočil z negativnim odzivom evropskih potrošnikov. Njegova politična angažiranost je v evropskih krogih, kjer so podnebne politike in politična polarizacija pomembne, naletela na neodobravanje. Musk je odstopil konec maja, a škoda je bila že storjena. Mnogo evropskih kupcev, ki so naklonjeni zelenim politikam, se je začelo obračati k drugim znamkam električnih vozil.
Vstop kitajskih proizvajalcev
Praznino, ki jo za seboj pušča Tesla, hitro zapolnjujejo kitajski proizvajalci električnih vozil. Med njimi izstopa BYD, ki je aprila po številu registriranih vozil v Evropi prvič presegel Teslo. Kljub dodatnim carinam na uvoz kitajskih avtomobilov so te znamke maja prodale 65.808 vozil, kar je več kot dvakrat toliko kot lani. Kitajske znamke so zabeležile 5,9-odstotni tržni delež, kar je posledica konkurenčnih cen, hitrega razvoja in izboljšane tehnične kakovosti.
Rast trga električnih vozil in izzivi za Teslo
Paradoksalno Tesla izgublja tržni delež ravno v času, ko trg električnih vozil v EU raste. V maju 2025 so električni avtomobili predstavljali 15,4 % vseh novih prodaj, kar je rast glede na 12,1 % lani. Vodja ACEA Sigrid de Vries opozarja, da je to še daleč od ciljev, ki jih želi doseči evropski avtomobilski trg za zeleno preobrazbo. Potrebne so sistemske spodbude, kot so boljša infrastruktura in finančne ugodnosti, da bi se povečala uporaba električnih vozil.
Model Y in prihodnost za Teslo
Trenutno Tesla polaga upe v prenovljeni model Y, ki naj bi prinesel svežino v njihovo ponudbo. Kljub temu, da je v posameznih državah, kot je Norveška, ta model povzročil porast prodaje, na ravni celotne Evrope za zdaj ni opaznega učinka. Musk je sicer napovedal zmanjšanje svoje politične udeležbe in večjo osredotočenost na vodenje podjetja, vendar do sedaj ti ukrepi še niso prinesli pričakovanih rezultatov.
Čeprav električna vozila postajajo vse bolj prisotna na evropskih cestah, Tesla, pionirka te revolucije, zaostaja za novo fazo. V času, ko kupci zahtevajo dostopnost, trajnost in politično občutljivost, Tesla ponuja predvsem – Muska. In to morda ni več dovolj.
Spletno uredništvo Toti Maribor
