Župan Ljubljane Zoran Janković je napovedal občutno povečanje cen parkiranja v središču mesta, kot del širše prometne strategije, ki jo je včeraj potrdil mestni svet. Ta strategija, ki bo v veljavi do leta 2032, spodbuja trajnostne oblike mobilnosti z osredotočanjem na izboljšanje kolesarskih in peš povezav ter dostopnosti javnih prostorov zunaj mestnega središča.
Janković je na današnji novinarski konferenci dejal, da bo več podrobnosti o spremembah cen parkiranja znanih v petek, ko bo objavljeno gradivo za prihodnjo sejo mestnega sveta. Poleg dviga cen parkiranja na območjih s parkomati bo strategija vključevala enoten dnevni čas parkiranja med 6. in 22. uro ter nočni čas med 22. in 6. uro zjutraj.
“Govorimo o konkretnem dvigu,” je poudaril Janković.
Spodbujanje trajnostne mobilnosti
Strategija si prizadeva omejiti kratke vožnje in zmanjšati dnevne migracije v središče mesta z dvigom cen parkirnin. Poleg tega bo mestni svet na novembrski seji razpravljal o znižanju cen dovolilnic za stanovalce in širjenju območij, kjer bodo veljale.
Različni pogledi na spremembe
Jankovićeva napoved je sprožila različne odzive med prebivalci. Nekateri menijo, da je potrebno ukiniti vsaj 30% parkirnih mest v središču in odvzeti en pas avtomobilom na vpadnicah, da bi ga namenili izključno javnemu prevozu. Drugi izražajo skepticizem glede učinkovitosti novih ukrepov, zlasti v povezavi z javnim prevozom.
“Parkirnina v centru Ljubljane bi morala biti vsaj 5 evrov na uro,” je dejal eden izmed komentatorjev.
Ob uvedbi nove prometne strategije se pričakujejo razprave med mestnim svetom in prebivalci glede učinkov teh ukrepov na vsakodnevno življenje v Ljubljani. Strategija naj bi dolgoročno spodbujala okolju prijaznejše oblike prevoza in zmanjšala prometne zamaške v središču mesta.
Spletno uredništvo Naša Ljubljana
