Ministrstvo za kohezijo in regionalni razvoj je razkrilo, da so bila odobrena evropska sredstva za pomemben projekt sanacije prve cevi predora Karavanke. Ta projekt bo stekel po zaključku gradnje druge cevi in je ocenjen na osupljivih 114,8 milijona evrov. Od tega bo Kohezijski sklad prispeval 32,2 milijona evrov, kar predstavlja dobro četrtino celotnega zneska. Obnova naj bi bila zaključena do konca leta 2028.
V sklopu sanacije prve cevi bo Dars izvedel obsežna dela, ki vključujejo:
- Obnovo 4,5 kilometra ceste
- Izgradnjo novega mostu, ki bo nadomestil trenutni objekt
- Izgradnjo 1,1 kilometra deviacije avtoceste
- Postavitev nove cestninske postaje in odstranitev obstoječe
- Vzpostavitev nove kontrolne točke policije
- Nameščanje sodobne elektro-strojne opreme v predoru
Ministrstvo je v sporočilu za javnost poudarilo, da bo ta investicija pomembno izboljšala prometno infrastrukturo na enem izmed ključnih prometnih koridorjev v Sloveniji. Predor Karavanke je namreč del širšega vseevropskega prometnega omrežja TEN-T, zato bo sanacija prve cevi bistveno prispevala k večji pretočnosti in varnosti prometa.
Potek in Časovnica Projekta
Projekt bo izveden v okviru programa evropske kohezijske politike v obdobju 2021-2027 v Sloveniji. Sanacija obstoječe predorske cevi se bo začela po dokončanju druge cevi. Gradnja druge cevi, ki se je začela avgusta 2020, je že zaključena, trenutno pa poteka nameščanje elektro-strojne opreme. Pričakuje se, da bo nova cev odprta marca prihodnje leto.
Po petih aneksih znaša skupna pogodbena vrednost 114,9 milijona evrov brez davka. Sanacija prve cevi naj bi se zaključila do konca leta 2028, ob predpostavki uspešno izvedenega postopka javnega razpisa za pridobitev izvajalca gradbenih del, ki je še v teku. Po zaključku del bo sledilo čezmejno testiranje in priprava opreme za vzpostavitev enosmernega prometa v obeh ceveh, ki bo predvidoma stekel v začetku leta 2029.
Spletno uredništvo Naša Ljubljana
