Po dolgotrajnih sporih glede zemljišča, na katerem stoji ljubljanska avtobusna postaja, sta Slovenske železnice in Avtobusna postaja Ljubljana dosegli dogovor. Avtobusna postaja Ljubljana, ki upravlja centralno avtobusno postajo v prestolnici, je s Slovenskimi železnicami našla skupno pot. Po načrtih bo Nomago, hčerinska družba Slovenskih železnic, prevzel premoženje Avtobusne postaje Ljubljana in prenesel zaposlene k sebi.
Pravice do zemljišča, na katerem stoji stavba Avtobusne postaje Ljubljana, so že pred leti pripadle Slovenskim železnicam po odločitvi vrhovnega sodišča. Kljub temu je Avtobusna postaja Ljubljana še naprej upravljala zemljišče, medtem ko so Slovenske železnice čakale na gradbeno dovoljenje za nov potniški terminal. Ministrstvo za naravne vire in prostor je pred kratkim izdalo gradbeno dovoljenje, ki pa še ni pravnomočno, kar je omogočilo napredek v pogajanjih med družbama.
Delničarji bodo imeli zadnjo besedo
Na dnevnem redu skupščine Avtobusne postaje Ljubljana, ki jo je sklical Marjan Kotar, predsednik uprave in eden izmed večjih lastnikov, bo ključna točka prodaja več kot 25 odstotkov premoženja Nomagu. Po neuradnih podatkih naj bi Nomago prevzel večino sredstev podjetja ter zaposlene. Čeprav so pred leti delničarji zavrnili prevzemno ponudbo Slovenskih železnic v višini dveh milijonov evrov, se zdi, da so zdaj pogajanja napredovala do boljše rešitve.
Ozadje finančnih odločitev
Avtobusna postaja Ljubljana je v preteklih letih svojim lastnikom izplačevala visoke dividende, kar je delničarjem omogočilo stabilen dohodek. Lansko leto je podjetje povečalo prihodke za 12 odstotkov, čisti dobiček pa za skoraj 30 odstotkov. Zdaj se pričakuje, da bodo delničarji na skupščini podprli predlog prodaje premoženja, kar bi lahko prineslo dodatne dobičke.
Pravno vprašanje in vpliv na trg
Če bo Nomago res prevzel premoženje Avtobusne postaje Ljubljana, bo morala o kupčiji odločati Javna agencija RS za varstvo konkurence (AVK). Čeprav neposrednega prevzema podjetja ne bo, bo prenos premoženja zahteval nadzor nad tržno koncentracijo. Ker odločitev AVK ni pričakovati hitro, bo Nomago moral počakati na pričetek upravljanja avtobusne postaje. Medtem se pričakuje, da bodo Slovenske železnice podaljšale najemno pogodbo za zemljišče, kar bo Avtobusni postaji Ljubljana omogočilo nadaljnje delovanje na tej lokaciji.
Marjan Kotar je v začetku leta za Dnevnik izjavil, da je pripravljen še naprej upravljati postajo do izgradnje nove, pod pogojem, da bodo prodali delnice po simbolični ceni. Vendar do konkretnega odgovora na vprašanja glede načrtovane prodaje ni prišlo. Slovenske železnice so potrdile le namero za prevzem, vendar podrobnosti še ne razkrivajo.
Spletno uredništvo Naša Ljubljana
