Na Jesenicah, v bližini stanovanjskih objektov v Logu Ivana Krivca, je podjetje Riko odložilo približno 500 lesenih železniških pragov, premazanih s kreozotom, ki je nevaren za okolje in zdravje. Krajani so zaradi tega izrazili zaskrbljenost, saj pragovi niso ustrezno zaščiteni in so izpostavljeni vremenskim vplivom, kar lahko povzroči izhlapevanje nevarnih hlapov.
Dogodek je sprožil odziv okoljevarstvene organizacije Alpe Adria Green, ki je skupaj z okoljsko inšpekcijo začela obravnavati primer.
Okoljevarstvena organizacija Alpe Adria Green je bila obveščena o odlaganju nevarnih železniških pragov, premazanih s kreozotom, v neposredno bližino stanovanjskih objektov na Jesenicah. Dogodek se je zgodil med gradnjo nove železniške postaje, kar je povzročilo zaskrbljenost med prebivalci zaradi možnih zdravstvenih tveganj. Okoljska inšpekcija je izdala ureditveno odločbo za obravnavo situacije, a prebivalci zahtevajo takojšnje ukrepanje za zaščito svojega zdravja in okolja.
Ogled terena in prva opažanja
Eko patrulja organizacije Alpe Adria Green je na podlagi opozoril krajanov izvedla terenski ogled in ugotovila, da so pragovi razporejeni le 30 do 50 metrov od večstanovanjskih stavb. Pragovi so brez zaščite, kar pomeni, da so prosto dostopni in izpostavljeni vremenskim vplivom. Na obvestilu, ki ga je objavil izvajalec del, je zapisano le, da na tej lokaciji ne bo več mogoče parkirati avtomobilov, ni pa omenjeno, da gre za nevarne odpadke.
Stari leseni železniški pragovi so pogosto prepojeni s kemičnimi zaščitnimi sredstvi, kot je kreozot. Kreozot vsebuje aromatske ogljikovodike, ki so rakotvorni, in fenole ter krezole, ki so strupeni ter dražijo kožo in dihalne poti. Ob visokih temperaturah kreozot hlapi, med dežjem pa se izpira v zemljo in podtalnico, kar predstavlja resno okoljsko in zdravstveno tveganje.
Ukrepanje in pozivi k zaščiti
Organizacija Alpe Adria Green zahteva takojšnje ukrepe za zaščito prebivalcev, vključno s pokritjem pragov, postavitvijo ograje ter nadzorovanjem dostopa. Prav tako zahtevajo odstranitev pragov na ustrezen način. Prebivalci so večkrat pisno obvestili investitorja o situaciji, vendar sprememb ni bilo. Podjetje Riko je za medijska vprašanja napotilo na naročnika projekta, Direkcija RS za infrastrukturo pa še ni podala odgovorov.
Na Inšpektoratu RS za okolje in energijo so potrdili, da so prejeli prijave glede odlaganja pragov in da je inšpekcijski postopek v teku. Izdana je bila ureditvena odločba, vendar še ni bila vročena zavezancu. Organizacija Alpe Adria Green je opozorila, da uporaba železniških pragov za izdelavo vrtnih elementov ni več dovoljena, prav tako je prepovedano njihovo sežiganje zaradi sproščanja strupenih plinov.
Pretekle izkušnje in priporočila
V preteklosti so ljudje železniške pragove pogosto uporabljali za gradnjo vrtnih elementov, kar danes ni več dovoljeno. Stare železniške pragove je treba oddati v zbirni center komunalnega podjetja, ki je pooblaščen za prevzem nevarnih odpadkov.
Alpe Adria Green opozarja na strogo prepoved sežiganja teh pragov, saj se pri tem sproščajo izjemno strupeni plini, ki onesnažujejo okolje in ogrožajo zdravje ljudi.
