Na dolenjski avtocesti se je v preteklem tednu zgodilo nekaj, kar je presenetilo številne voznike. Dars in Policija sta namreč namestila nov radar, ki ga vozniki opazijo šele, ko je že prepozno.
Postavitev tega radarja je povzročila val razprav med uporabniki družbenih omrežij, ki so opozorili na njegovo skrito lokacijo. Toda zakaj je radar tam in kakšen je njegov namen?
Radar, ki ujame voznike nepripravljene
Mnogi, ki se redno vozijo na relaciji Novo mesto-Ljubljana, še niso opazili radarja, ki je bil preteklo sredo postavljen v delovno zaporo. Po mnenju tistih, ki so o tem govorili na Facebooku, gre za več kot le poskus umiritve prometa.
Kamera v ohišju naj bi bila dejansko aktivna in bi posnela voznike, ki prekoračijo hitrost.
“Radar je skrit med signalizacijskimi tablami in steno, zato ga veliko voznikov spregleda,” je dejal eden izmed uporabnikov na družbenem omrežju.
Kje se nahaja radar?
Radar, ki je mobilno radarsko ohišje z integrirano kamero, je nameščen pri nekdanji cestninski postaji Dob, iz smeri Novega mesta proti Ljubljani. Nahaja se v začetku delovne zapore, kjer je omejitev hitrosti postavljena na 60 km/h.
Kljub temu mnogi vozniki na tem odseku še ne zmanjšajo hitrosti, saj sta oba pasova še precej široka. Ker gre za mobilni radar, je mogoče, da ga bodo v prihodnje prestavili na drugo lokacijo ali na drugo stran avtoceste.
Globe ob prehitri vožnji
Čeprav globe na avtocesti niso ekstremno visoke, se lahko na tem odseku vozniki hitro znajdejo v prekršku, saj je omejitev hitrosti pogosto prekoračena.
- Do vključno 20 km/h nad omejitvijo: 40 evrov
- Nad 20 km/h do vključno 30 km/h: 60 evrov
- Nad 30 km/h do vključno 40 km/h: 120 evrov
- Nad 40 km/h do vključno 50 km/h: 250 evrov in 3 kazenske točke
- Nad 50 km/h do vključno 60 km/h: 400 evrov in 5 kazenskih točk
- Nad 60 km/h: 1.200 evrov in 9 kazenskih točk
Glede na zadnje napovedi o postavitvi merjenja hitrosti na večini delovišč na avtocesti je še kako na mestu opozorilo, da moramo začeti dosledno upoštevati predpise in povsod zmanjšati hitrost na predpisano.
Nižje hitrosti na lokacijah, kjer so zožitve prometa, dokazano ne povečujejo zastojev temveč jih pomagajo manjšati.
Spletno uredništvo Naša Dolenjska
